Recent, Portugalia a decis să adopte o măsură radicală privind utilizarea camerelor de bord auto, alăturându-se unui grup select de țări europene precum Elveția, Austria și Luxemburg, care au impus restricții drastice asupra acestor dispozitive.
Spre deosebire de alte state unde acestea sunt permise cu anumite condiții, Portugalia merge mai departe și interzice nu doar folosirea, ci și posesia camerelor de bord, indiferent dacă sunt activate sau nu.
Legislația portugheză prevede sancțiuni semnificative pentru șoferii care ignoră această interdicție. Simplul fapt de a avea o cameră de bord la vedere – pe scaun, în torpedou sau în portbagaj – poate atrage amenzi usturătoare și chiar confiscarea aparatului.
În cazul încălcărilor repetate sau dacă imaginile captate sunt distribuite, amenzile pot ajunge până la 25.000 de euro. De asemenea, autoritățile nu exclud demararea unor proceduri penale pentru încălcarea dreptului la intimitate.
În Europa, regulile legate de camerele de bord variază mult. De exemplu:
În Austria, aceste dispozitive sunt considerate forme de supraveghere ilegală, iar înregistrarea se poate face doar cu consimțământ explicit.
Luxemburg aplică cu rigurozitate normele GDPR, cu posibilitatea de urmărire penală.
Elveția impune reguli atât de stricte încât utilizarea este practic interzisă.
În contrast, în țări precum Germania, Franța sau Belgia, camerele de bord sunt acceptate, însă cu numeroase restricții legate de durata înregistrării, anonimizarea fețelor și plăcuțelor și consimțământul pentru partajarea imaginilor.
Autoritățile europene subliniază că înregistrările video realizate fără acordul persoanelor în spații publice reprezintă o încălcare serioasă a dreptului la viață privată, protejat de legislația privind datele personale. Această regulă este valabilă indiferent dacă materialul video este făcut public sau nu, iar în unele state imaginile obținute ilegal sunt inadmisibile în instanță.
Pentru șoferii care intenționează să călătorească în țările cu restricții dure, specialiștii în domeniul auto recomandă:
Informarea prealabilă asupra reglementărilor locale privind camerele de bord.
Demontarea efectivă a camerelor la trecerea granițelor în țările care le interzic.
Evitarea păstrării dispozitivelor în locuri vizibile în mașină.
Renunțarea la publicarea înregistrărilor cu persoane sau vehicule identificabile pe internet.
Utilizarea unor alternative precum aplicațiile GPS sau sisteme de raportare non-video pentru protecția în caz de incidente.
