Există mașini care din păcate nu vor fi văzute niciodată în România. Astfel, pasionații auto pot doar să admire imaginile.
În timp ce piața auto din România este în continuă dezvoltare, există unele modele de mașini care, din diverse motive, nu vor ajunge niciodată pe drumurile noastre, astfel că nu vor putea fi admirate.
Fie că vorbim de prețuri exorbitante, producție extrem de limitată, lipsă de infrastructură sau pur și simplu dezinteres din partea producătorilor pentru Europa de Est, unele vehicule rămân doar un vis îndepărtat pentru șoferii români.
Mașini exclusiviste precum Koenigsegg Jesko, Bugatti Centodieci sau Rimac Nevera sunt construite în serii atât de mici și la prețuri atât de mari încât doar miliardarii lumii își permit accesul la ele, iar România nu reprezintă o piață de interes pentru aceste branduri de supercaruri ultra-exclusive.
Un alt exemplu este Toyota Century, un model de lux destinat aproape exclusiv pieței japoneze, cu un design sobru și rafinat care nu se aliniază gusturilor europene și nu este disponibil pentru export oficial.
De asemenea, vehiculele complet autonome produse de companii precum Zoox sau Canoo în Statele Unite, dedicate transportului urban futurist, nu au șanse reale să fie integrate în peisajul urban românesc prea curând, în lipsa unei infrastructuri pregătite pentru mobilitate autonomă.
La fel de improbabilă este și apariția pe piața românească a camioanelor electrice de mari dimensiuni precum Tesla Semi, destinate piețelor logistice mari din SUA, unde distanțele și infrastructura permit astfel de inovații.
Astfel, sunt mașini pe care deși le vedem pe internet sau le putem admira în unele țări precum SUA, din păcate nu vor fi disponibile și la noi în țară.
Prețurile, producția, dar și multe alte motive stau la baza acestei decizii. Și cel mai probabil iubitorii auto înțeleg foarte bine situația.
